6 demolizioni trasformative di Detroit che hanno contribuito a modellare il paesaggio urbano

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May 27, 2023

6 demolizioni trasformative di Detroit che hanno contribuito a modellare il paesaggio urbano

There is something about destruction that draws a crowd. Building demolitions,

C'è qualcosa nella distruzione che attira una folla. Le demolizioni di edifici, soprattutto di strutture grandi o iconiche, spesso catturano l'attenzione della gente del posto, dei turisti e dei media.

Mentre l'imminente demolizione dell'inceneritore di rifiuti di Detroit potrebbe portare un po' di odore e sollievo respiratorio ai residenti circostanti, vari monumenti storici hanno subito lo stesso destino. La demolizione può sembrare la fine del ciclo di vita di una struttura; può però anche significare l’inizio di una nuova fase di rigenerazione urbana.

Nel corso della ricca storia di Detroit, ci sono stati numerosi tesori architettonici perduti. Eccone alcuni che risaltano:

Conosciuto come il capostipite del Detroit Institute of Arts (DIA), il Detroit Museum of Art fu fondato nel 1885 e aperto al pubblico nel 1888, ospitato in un edificio su Jefferson Avenue. Progettato dall'architetto James Balfour, il design grandioso e simmetrico dell'edificio è stato ispirato dall'antica architettura greca e romana.

Tuttavia, a causa della necessità di espansione e del desiderio di una posizione più prominente, si decise di costruire una nuova struttura. Nel 1927, il Detroit Museum of Art si trasferì nella sede attuale in Woodward Avenue e fu ribattezzato DIA. Molti dei pezzi del DIA furono acquisiti e originariamente ospitati all'interno delle mura dell'ex museo.

L'edificio originale su Jefferson Avenue fu infine riproposto e subì vari cambi di proprietà. Fu utilizzato come magazzino e in seguito divenne la sede del Museo storico di Detroit. Tuttavia, nel febbraio 1957, fu annunciato che il museo sarebbe stato distrutto per la Hastings Expressway, oggi conosciuta come Interstate 75, secondo HistoricDetroit.org. L'edificio fu demolito nell'agosto 1960.

Oggi, la DIA continua a prosperare nella sua sede attuale in Woodward Avenue. È diventato uno dei principali musei d'arte negli Stati Uniti e un punto di riferimento culturale a Detroit.

Il vecchio municipio è stato il cuore di Detroit per quasi un secolo. Costruito tra il 1871 e il 1873, l'edificio rappresentava un simbolo di orgoglio civico e fungeva da sede del governo sia per la città di Detroit che per la contea di Wayne.

Tuttavia, con l’espansione del governo della città e della contea nel corso degli anni, il vecchio municipio non era più in grado di soddisfare le crescenti esigenze dei funzionari e dei dipendenti. Negli anni '50 e '60, gli uffici governativi si trasferirono gradualmente in edifici più nuovi e più grandi nel centro della città, lasciando vacante il vecchio municipio. Nonostante gli sforzi di conservazione e i dibattiti sul suo destino, l’edificio fu infine demolito nel 1961.

Oggi, sul sito si trova One Kennedy Square, occupata dallo studio di contabilità Ernst & Young.

Fino agli anni '80, l'esperienza caratteristica del centro di Detroit includeva la visita al negozio JL Hudson Co. in Woodward Avenue.

Il grande magazzino fu aperto nel 1911 e divenne rapidamente il più alto del mondo durante il suo apice: con 25 piani, 32 piani, quattro seminterrati, un mezzanino, due mezzi piani, 59 ascensori per passeggeri e sette sale da pranzo e caffetterie. Hudson's era noto anche per esporre la bandiera americana più grande del mondo in ogni festività patriottica, a partire dal 1923.

Di più:10 fatti interessanti sul leggendario negozio Hudson's nel centro di Detroit

Dopo più di 90 anni di attività, il grande magazzino chiuse il 17 gennaio 1983, in gran parte a causa della crescita delle periferie e dei centri commerciali. L'edificio fu demolito il 24 ottobre 1998. Molti si radunarono per assistere al crollo dell'Hudson, poiché era l'edificio più alto e più grande mai imploso. L'edificio era alto 439 piedi e occupava 2,2 milioni di piedi quadrati.

Altri negozi Hudson's furono gradualmente rinominati Marshall Field's, che alla fine furono gradualmente eliminati e rinominati negozi Macy's. Oggi, in quel luogo è in costruzione un grattacielo noto come la torre del sito di Hudson, che dovrebbe essere completato nel secondo trimestre del 2024.

Uno degli hotel più stravaganti della storia di Detroit è stato lo Statler Hotel, che ha aperto i battenti il ​​6 febbraio 1915, dopo soli 18 mesi di costruzione, secondo HistoricDetroit.org. Progettato dal famoso architetto newyorkese George B. Post, al momento della sua apertura l'hotel era il più grande del Midwest e faceva parte di un anello di grattacieli in via di sviluppo attorno al Grand Circus Park.